د روټري برمه کولو ریګ د لاک پایپ GR350 سره
د فعالیت ځانګړتیاوې
۱. ځانګړی هیدرولیک ټیلسکوپیک کیټرپلر چیسس، د لوی قطر سلیوینګ ملاتړ، د عالي ثبات او اسانه ترانسپورت سره؛
۲. ټول ماشین په مناسب ډول سره سمون لري، او کلیدي برخې یې باثباته، باوري او لوړ فعالیت لرونکي نړیوال مشهور برانڈونه غوره کوي؛
۳. بشپړ هیدرولیک ډرایو جوړښت، د جاذبې ټیټ مرکز، ښه ثبات، ډیر ساده او انعطاف منونکی عملیات؛
۴. د بریښنا سر په سپک ډول ډیزاین شوی، د قوي تورک، لوړ ساختماني موثریت او د دوو موټرو د بې ګامه سرعت بدلون سره.
۵. د پورتنۍ لارښود چوکاټ جوړښت د ډرل پایپ او ځمکې ترمنځ عمودي والی تضمینوي، ساختمان ډیر اسانه کوي، د ساختمان موثریت ښه کوي او خوندیتوب زیاتوي؛
۶. د هیدرولیک سرکټ سیسټم پرمختللي مفکورې غوره کوي او په ځانګړي ډول د روټري ډرلینګ ریګ غوره ډیزاین لپاره ډیزاین شوی. دا د باثباته گردش او ګړندي پورته کولو سرعت ځانګړتیاوې لري.
تخنیکي مشخصات
| توکي | واحد | د معلوماتو د | ||
| نوم | د لاک پایپ سره د روټري برمه کولو ریګ | |||
| ماډل | د GR350 معرفي کول | |||
| اعظمي. د برمه کولو ژوروالی | m | 35 | ||
| اعظمي. د برمه کولو قطر | mm | ۱۵۰۰ | ||
| انجن | / | کمینز د 6BT5.9-C210 معرفي کول | ||
| ټاکل شوی ځواک | kW | ۱۵۳ | ||
| روټري ډرایو | اعظمي. د محصول تورک | کیلو متر | ۱۱۰ | |
| د څرخي سرعت | دقیقې | ۱۷-۳۵ | ||
| اصلي وینچ | درجه بندي شوې کشش ځواک | kN | ۱۰۰ | |
| اعظمي. د واحد رسۍ سرعت | م/منټه | 55 | ||
| مرستندویه وینچ | درجه بندي شوې کشش ځواک | kN | 15 | |
| اعظمي. د واحد رسۍ سرعت | م/منټه | 30 | ||
| د مستې اړخ / مخ په وړاندې / شاته تمایل | / | ±۵/۵/۱۵ | ||
| سلنډر ښکته کول | اعظمي. د پسټون د ښکته کولو ځواک | kN | 80 | |
| اعظمي. د پسټون د کشولو ځواک | kN | ۱۰۰ | ||
| اعظمي. د پسټون ښکته کول | mm | ۳۰۰۰ | ||
| چیسس | د سفر اعظمي سرعت | کیلومتره/ساعت | ۲ | |
| اعظمي درجه وړتیا | % | 30 | ||
| لږ تر لږه د ځمکې پاکوالی | mm | ۳۵۰ | ||
| د کرالر بورډ پلنوالی | mm | ۶۰۰ | ||
| د سیسټم کاري فشار | ایم پی اے | 35 | ||
| د ماشین وزن (د ډرل وسیلو پرته) | t | 35 | ||
| ټولیز ابعاد | د کار حالت L × W × H | mm | ۷۴۵۰×۳۸۰۰×۱۳۹۰۰ | |
| د ترانسپورت حالت L × W × H | mm | ۱۳۸۰۰ × ۳۰۰۰ × ۳۵۰۰ | ||
تبصرې:
| ||||
غوښتنلیکونه
د تولید کرښه
