د روټري برمه کولو ریګ د لاک پایپ GR300 سره
د فعالیت ځانګړتیاوې
۱.ټول ماشین په شکل کې کمپیکټ دی او په چلولو کې انعطاف منونکی دی. دا په ځانګړي ډول د مختلفو ځانګړو، تنګ او ټیټ ځای صنعتونو او ملکي ساختماني سایټونو لپاره مناسب دی؛
۲.د دوه ګوني سلنډر بوم لوف کولو میکانیزم د مطلوب جوړښت سره په فعالیت کې مستحکم دی، ساتل او ساتل یې اسانه دي؛
۳.د روټري ډرلینګ ریګ ځانګړی هیدرولیک کرالر چیسس د پوره کولو لپاره غوره شوی
د عالي ثبات او ترانسپورت اسانتیا اړتیاوې؛
۴. د ټولیز ترانسپورت ډول بشپړ هیدرولیک روټري برمه کولو ریګ مخکښ، د ترانسپورت او ساختماني حالت ترمنځ د چټک بدلون احساس کول؛
۵. د بریښنا سر اصلي پیټینټ جوړښت په ډیزاین کې مناسب دی، په غوړولو کې د باور وړ دی، په ځواک کې قوي دی، لګښت خوندي کوي، د زیان رسولو لپاره اسانه نه دی او ساتل یې اسانه دي؛
۶. په هر وخت کې د ژوروالي او عمودي کشف کنټرول اتوماتیک ډرلینګ درجې.
تخنیکي مشخصات
| توکي | واحد | د معلوماتو د | |
| نوم | د لاک پایپ سره د روټري برمه کولو ریګ | ||
| ماډل | د GR300 سره | ||
| اعظمي. د برمه کولو ژوروالی | m | 30 | |
| اعظمي. د برمه کولو قطر | mm | ۱۴۰۰ | |
| انجن | / | کمینز د 6BT5.9-C210 معرفي کول | |
| ټاکل شوی ځواک | kW | ۱۵۳ | |
| روټري ډرایو | اعظمي. د محصول تورک | کیلو متر | ۱۰۰ |
| د څرخي سرعت | دقیقې | ۱۷-۳۵ | |
| اصلي وینچ | درجه بندي شوې کشش ځواک | kN | ۱۰۰ |
| اعظمي. د واحد رسۍ سرعت | م/منټه | 55 | |
| مرستندویه وینچ | درجه بندي شوې کشش ځواک | kN | 15 |
| اعظمي. د واحد رسۍ سرعت | م/منټه | 30 | |
| د مستې اړخ / مخ په وړاندې / شاته تمایل | / | ±۵/۵/۱۵ | |
| سلنډر ښکته کول | اعظمي. د پسټون د ښکته کولو ځواک | kN | 80 |
| اعظمي. د پسټون د کشولو ځواک | kN | ۱۰۰ | |
| اعظمي. د پسټون ښکته کول | mm | ۳۰۰۰ | |
| چیسس | د سفر اعظمي سرعت | کیلومتره/ساعت | ۲.۵ |
| اعظمي درجه وړتیا | % | 30 | |
| لږ تر لږه د ځمکې پاکوالی | mm | ۳۵۰ | |
| د ټریک بورډ پلنوالی | mm | ۶۰۰ | |
| د سیسټم کاري فشار | ایم پی اے | 32 | |
| د ماشین وزن (د ډرل وسیلو پرته) | t | 30 | |
| ټولیز ابعاد | د کار حالت L × W × H | mm | ۷۴۵۰×۳۸۰۰×۱۳۹۰۰ |
| د ترانسپورت حالت L × W × H | mm | ۱۱۸۰۰ × ۳۰۰۰ × ۳۵۰۰ | |
تبصرې:
| |||
غوښتنلیکونه
د تولید کرښه
