د روټري برمه کولو ریګ د لاک پایپ GR200 سره
د فعالیت ځانګړتیاوې
۱. د پورتنۍ لارښود چوکاټ جوړښت د ډرل پایپ او ځمکې عمودي والی ډاډمن کوي،
ساختماني چارې ډېرې اسانه کوي، د ساختماني موثریت ښه کوي او د
خوندیتوب؛
۲. د بریښنا سر اصلي پیټینټ جوړښت په ډیزاین کې مناسب دی، په غوړولو کې د باور وړ دی،
په ځواک کې قوي، لګښت سپمول، د زیان رسولو لپاره اسانه نه او ساتل یې اسانه دي؛
۳. جوړښت یې ساده او نازک دی، دوام یې ښه دی، د ټول ماشین ثبات یې ښه دی
ښه، لګښت خوندي شوی او ساتنه یې ډیره اسانه ده؛
۴. لامحدود گردش، دوه ګونی پورته کوونکی وینچ، اصلي وینچ ترڅو د وزن پورته کولو درجه بندي یقیني شي، دا له دوه چنده څخه ډیر دی
زیات شوی؛
۵. د مناسب هیدرولیک سیسټم سره سمبال، حتی په ګرم دوبي کې د تیلو تودوخه نورمال ساتي.
تخنیکي مشخصات
| توکي | واحد | د معلوماتو د | |
| نوم | د لاک پایپ سره د روټري برمه کولو ریګ | ||
| ماډل | د GR200 | ||
| اعظمي. د برمه کولو ژوروالی | m | 20 | |
| اعظمي. د برمه کولو قطر | mm | ۱۴۰۰ | |
| انجن | / | کمینز ۶BT۵.۹-C۱۵۰ | |
| ټاکل شوی ځواک | kW | ۱۱۰ | |
| روټري ډرایو | اعظمي. د محصول تورک | کیلو متر | ۱۰۰ |
| د څرخي سرعت | دقیقې | ۱۷-۳۵ | |
| اصلي وینچ | درجه بندي شوې کشش ځواک | kN | 60 |
| اعظمي. د واحد رسۍ سرعت | م/منټه | 50 | |
| مرستندویه وینچ | درجه بندي شوې کشش ځواک | kN | 15 |
| اعظمي. د واحد رسۍ سرعت | م/منټه | 30 | |
| د مستې اړخ / مخ په وړاندې / شاته تمایل | / | ±۵/۵/۱۵ | |
| سلنډر ښکته کول | اعظمي. د پسټون د ښکته کولو ځواک | kN | 80 |
| اعظمي. د پسټون د کشولو ځواک | kN | ۱۰۰ | |
| اعظمي. د پسټون ښکته کول | mm | ۳۰۰۰ | |
| چیسس | د سفر اعظمي سرعت | کیلومتره/ساعت | ۲.۵ |
| اعظمي درجه وړتیا | % | 30 | |
| لږ تر لږه د ځمکې پاکوالی | mm | ۳۶۰ | |
| د ټریک بورډ پلنوالی | mm | ۶۰۰ | |
| د سیسټم کاري فشار | ایم پی اے | 32 | |
| د ماشین وزن (د ډرل وسیلو پرته) | t | 24 | |
| ټولیز ابعاد | د کار حالت L × W × H | mm | ۷۱۵۰×۲۶۰۰×۱۱۷۰۰ |
| د ترانسپورت حالت L × W × H | mm | ۹۷۰۰ × ۲۶۰۰ × ۳۵۰۰ | |
تبصرې:
| |||
غوښتنلیکونه
د تولید کرښه
