د کانکریټو مکسر ټرک اندازه
کوچنید کانکریټو مکسرشاوخوا ۳-۸ مربع متره دي. لوی یې له ۱۲ څخه تر ۱۵ مربع متره پورې دي. په عمومي ډول په بازار کې کارول شوي کانکریټ مکسر ټرکونه ۱۲ مربع متره دي. د کانکریټ مکسر ټرک مشخصات ۳ مکعب متره، ۳.۵ مکعب متره، ۴ مکعب متره، ۵ مکعب متره، ۶ مکعب متره، ۸ مکعب متره، ۹ مکعب متره، ۱۰ مکعب متره، ۱۲ مکعب متره، ۱۶ مکعب متره، او داسې نور دي. د هر ماډل معنی توپیر لري، په عمده توګه د بارولو ظرفیت له مخې، د مکسر ټرک حجم یو بنسټیز پیرامیټر دی، څومره چې حجم لوی وي، څومره چې کانکریټ بار وي، هومره د مکسر ټرک ګران وي.
دد کانکریټو مخلوطولو لارۍپه عمده توګه د چیسس او پورتنۍ برخې څخه جوړ شوی دی، کوم چې په ساده ډول ویشل کیدی شي: د چیسس سیسټم، د هیدرولیک لیږد سیسټم، د مخلوط ټانک، د خارجولو سیسټم، د پاکولو سیسټم، فرعي چوکاټ، عملیاتي سیسټم، د پیلټ سیسټم، د تغذیې سیسټم او سرکټ سیسټم. د مخلوط ټانک مخکینۍ پای د ریډیوسر سره وصل شوی او د چوکاټ په مخکینۍ پلیټ فارم کې نصب شوی، او شاته پای د دوه پیلټونو لخوا ملاتړ کیږي چې د ریس وی له لارې د چوکاټ په شا کې نصب شوي.
۱. د چیسس سیسټم
د چیسس سیسټم د مکسر ټرک اصلي برخه ده، د کانکریټ مکسر ټرک ټول ټرانسپورټ فعالیت د چیسس لخوا ترسره کیږي.
۲. د هیدرولیک لیږد سیسټم.
د انجن هغه ځواک چې د بریښنا د پورته کولو له لارې اخیستل کیږي په هیدرولیک انرژي (بې ځایه کیدل او فشار) بدلیږي او بیا د موټرو لخوا میخانیکي انرژي (سرعت او تورک) ته تولید کیږي ترڅو د مخلوط سلنډر گردش لپاره بریښنا چمتو کړي.
۳. د مخلوط کولو ټانک
د مخلوط کولو سلنډر د ټول مخلوط کولو او لیږدونکي موټر کلیدي برخه ده، دا د کانکریټو ذخیره کولو لپاره کانټینر دی او د کانکریټو د درملنې او جلا کولو مخنیوي کې پریکړه کونکی رول لوبوي. د ټانک دننه تیغونه شتون لري، کوم چې په عمده توګه د مخلوط کولو او لارښود موادو رول لوبوي.
۴. د خارجولو سیسټم
په عمده توګه د اصلي خارجولو ټانک، ثانوي خارجولو ټانک، د تالاشۍ راډ، او داسې نورو څخه جوړ شوی دی. د ثانوي خارجولو ټانک د اصلي خارجولو ټانک د اوږدوالي د غځولو رول لوبوي.
۵. د پاکولو سیسټم
د پاکولو سیسټم په عمده توګه د فشار اوبو ټانک، د اوبو ټوپک، د اوبو پایپ، والو او داسې نورو څخه جوړ شوی دی. اصلي دنده د بارولو وروسته د هاپر مینځل او د مخلوط کولو ډرم او د خارجولو چت مینځل دي ترڅو د کانکریټ د چپکیدو مخه ونیسي.
۶. فرعي چوکاټ
د مکسر ټرک فرعي چوکاټ د بار وړلو اصلي برخه ده، او تقریبا ټول بارونه د هغې لخوا ملاتړ کیږي او بیا چیسس ته لیږدول کیږي. فرعي چوکاټ د سړک د خنډونو او د سستیدو له امله رامینځته شوي اغیز بار کمولو رول هم لوبوي. ټول فرعي چوکاټ د اصلي بیم، مخکینۍ ملاتړ چوکاټ او شاته ملاتړ چوکاټ څخه جوړ دی.
۷. د لاسوهنې سیسټم
عملیاتي سیسټم د کنټرولر، لینکیج شافټ، انعطاف منونکي شافټ او لینکیج میکانیزم څخه جوړ دی، کوم چې په عمده توګه د مخلوط ډرم د گردش سرعت او سمت کنټرولوي.
۸. د کاونټر ویل سیسټم
د مخلوط کولو ټانک شاته برخه د فرعي چوکاټ سره وصل ده، کوم چې په عمده توګه د ډرم بدن ملاتړ کولو رول لوبوي.
۹. د تغذیې سیسټم
د تغذیې سیسټم په عمده توګه د تغذیې هاپر او بریکٹ څخه جوړ دی، د تغذیې هاپر د اغیزو له امله د لویو ټوټو او اوښکو سره مخ کیږي، مواد ښه د سوځیدنې مقاومت ته اړتیا لري، او بریکٹ په عمده توګه د اغیزو کمولو رول لوبوي.
۱۰. د سرکټ سیسټم
دا په عمده توګه د مکسر ټرک ټول سرکټ ته اشاره کوي، پشمول د ټول ټرک د لکۍ څراغ، د غاړې مارکر څراغ، د ګالري څراغ او د یخولو فین موټور.
د ګوکما ټیکنالوژۍ صنعت شرکت محدودیو لوړ ټیک تصدۍ او مخکښ تولیدونکی دید کانکریټو مکسر، کانکریټ پمپ اود څرخيدونکي برمه کولو ریګپه چین کې.
تاسو ته ښه راغلاستاړیکهګوکماد نورو پوښتنو لپاره!
د پوسټ وخت: جولای-۱۰-۲۰۲۳
